Présentation générale | |
| Marque | Waterloo Boy |
| Type de tracteur | Tracteur à châssis standard |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
| Total construit | 9,310 |
| Prix d'origine | $850 (1917) |
| Il existe treize variantes enregistrées du Waterloo Boy modèle R (sans compter les California Specials) désignées par une lettre suffixe, de RA à RM. Les roues arrière à rayons ronds ont été remplacées par des roues à rayons plats sur la RG, numéro de série 1511. Le réservoir de carburant est passé de vertical à horizontal au numéro de série 4089 (RJ). | |
Variantes | |
| roue avant unique |
Puissance | |
| Barre d'attelage (prétendue) | 12 ch 8.9 kW |
| Courroie (réclamée) | 25 hp 18.6 kW |
| Charrues | 3 (14 pouces) |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| Direction | manuel chain and capstan |
| Freins | manuel |
| Cabine | Poste de conduite ouvert avec siège en acier |
| Transmission | 1-speed engrenage non synchronisé |
Numéros de série | |
| Emplacemen | Côté droit du moteur, près de la manivelle de démarrage |
| 1914 | 1026 |
| 1915 | 1401 |
| 1916 | 3556 |
| 1917 | 6982 |
| Finale | 11020 |
Détail du moteur | |
| Moteur à essence Waterloo Entreprise | |
| kérosène | |
| 2 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Moteur d'origine, utilisé jusqu'en 1915, Waterloo Boy R numéro de série 1114 (RA à RD). Cette conception de moteur horizontal a servi de base aux moteurs de tracteurs John Deere à deux cylindres utilisés pendant les quarante-six années suivantes. | |
| Cylindrée | 330 ci 5.4 L |
| Alésage/course | 5.50x7.00 pouces 140 x 178 mm |
| Compression | 3.91:1 |
| Régime nominal | 700 |
| Ordre d'allumage | 1-2 |
| Type de démarreur | manivelle |
Transmission | |
| Type de démarreur | engrenage non synchronisé |
| Vitesse | 1 avant et arrière |
| Le levier de gauche permet de sélectionner la marche avant et la marche arrière. Embrayage à pédale. | |
Dimensions du véhicule | |
| Longueur | 143 pouces 363 cm |
| Largeur | 72 pouces 182 cm |
| Hauteur | 63 pouces 160 cm |
| Poids | 6200 lbs 2812 kg |