Présentation générale | |
| Marque | J.I. Case |
| Type d'emploi | Tracteur à châssis standard |
| Fabriqués | Racine, Wisconsin, USA |
| Prix d'origine | $6,700 (1969) |
| La 930 Comfort King (930 CK) a été introduite en 1962. | |
Variantes | |
| diesel standard | |
| diesel polyvalent | |
| norme de gaz | |
| gas general-purpose |
Puissance | |
| Ceinture (revendiquée) | 83 hp 61.9 kW |
| Charrues | 6 |
| Barre de traction (testée) | 70.93 ch 52.9 kW |
| Prise de force (testée) | 80.65 hp 60.1 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| Direction | assistance électrique |
| Freins | différentiel mécanique à disque sec |
| Cabine | Poste de conduite ouvert. |
| Transmission | 6 vitesses gear |
Hydraulique | |
| Type de véhicule | Double commande |
| Vannes | 1 or 2 |
| Débit de la pompe | 15 gpm 56.8 lpm |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540/1000 (1.375) |
Numéros de série | |
| Emplacement | Plaque sur le tableau de bord |
| 1960 | 8160001 |
| 1961 | 8168801 |
| 1962 | 8190001 |
| 1963 | 8208001 |
| 1964 | 8229001 |
| 1965 | 8253501 |
| 1966 | 8279001 |
| 1967 | 8306501 |
| 1968 | 8332101 |
| 1969 | 8356251 |
Détail du moteur | |
| J.I. Boîtier | |
| diesel | |
| 6 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 401 ci 6.6 L |
| Alésage/course | 4.125x5.00 pouces 105 x 127 mm |
| Compression | 15.2:1 |
| Régime nominal | 1600 (début) |
| 1800 (tardif) | |
| Ordre de tir | 1-5-3-6-2-4 |
| Volts du démarreur | 12 |
Transmission | |
| Type d'appareil | engrenage |
| Vitesse | 6 en avant et 1 en arrière |
| Embrayage | disque actionné à la main |
Dimensions | |
| Empattement | 84 pouces 213 cm |
| Longueur | 141 pouces 358 cm |
| Largeur | 84 inches 213 cm |
| Hauteur (capot) | 64.25 inches 163 cm |
| Poids en ordre de marche | 8,850 lbs 4014 kg |
| Poids lesté | 15,105 lbs 6851 kg |
| Voie avant | 57 pouces 144 cm |
| Voile arrière | 67.5 pouces 171 cm |