Présentation générale | |
| Marque | Case IH |
| Type de transmission | Tracteurs utilitaires |
| Fabriqués | Basildon, Angleterre |
| Prix d'origine | $113,644 (2010) |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 155 ch 115.6 kW |
| Prise de force (réclamée) | 135 ch 100.7 kW |
| Barre de traction (testée) | 103.5 hp 77.2 kW |
| Prise de force (testée) | 149.7 hp 111.6 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Freins | différentiel hydraulique à disque humide |
| Freins de remorque | hydraulique en option |
| Cabine | Cabine de série avec climatisation. Cabine suspendue en option. |
| Transmission | 18 vitesses à changement de vitesse partiel |
| 19 vitessesd | |
Capacité | |
| Carburant | 79 gal 299.0 L *Avant 2010 |
| 75 gal 283.9 L *Après 2010 | |
| Système hydraulique | 19.6 gal 74.2 L |
Hydraulique | |
| Type | centre fermé à pression compensée (PFC) |
| Capacité | 19.6 gal 74.2 L |
| Vannes | 2 à 4 |
| Débit de la pompe | 26.5 gpm 100.3 lpm |
| Total flow | 43.7 gpm 165.4 lpm |
| Flux de direction | 17 gpm 64.3 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | 2/3N |
| Contrôle | contrôle d'effort électronique |
| Relevage arrièr | 12 185 lbs 5527 kg |
| 15,197 lbs 6893 kg (cylindres de 100mm) | |
| Bras arrière | extrémités des bras flexibles avec stabilisateur télescopique |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540/1000 (1.375) |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 120*Avant 2010 |
| 150*Après 2010 | |
| 200*En option après 2010 | |
| CCA batterie | 960 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| CNH | |
| diesel turbocompressé avec refroidisseur d'air d'admission | |
| 6 cylindres 24 soupapes | |
| refroidissement liquide inline | |
| Cylindrée | 411 ci 6.7 L |
| Alésage/course | 4.094x5.197 pouces 104 x 132 mm |
| Émissions | Niveau 3 |
| Puissance (brute) | 155 hp 115.6 kW |
| Système d'alimentation | rampe commune électronique haute pression |
| Système de refroidissement | viscous fan |
| Filtre à air | éléments en papier doubles |
| Compression | 17.5:1 |
| Régime nominal | 2200 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité d'huile | 16 qts 15.1 L |
Dimensions de l'essieu arrière | |
| Empattement | 107.8 pouces 273 cm |
| 109.7 inches 278 cm (essieu avant suspendu) | |
| Hauteur (cabine) | 118.3 pouces 300 cm |
| Shiping Poids | 13,669 lbs 6200 kg |
| Poids en ordre de marche | 14,585 lbs 6615 kg |
| Rear axle | Bride |
| Rear axle | Barre : 3.625 par 98 pouces 92 par 2489 mm |
| Essieu arrière | Barre : 3.625 par 112 pouces 92 par 2844 mm |
| Voie avant | 61.8 to 89.2 inches 156 to 226 cm |