Présentation générale | |
| Marque | Challenger (une filiale d'AGCO) |
| Type | Tracteurs utilitaires |
Puissance | |
| Moteur | 110 hp 82.0 kW |
| Prise de force (réclamée) | 105 ch 78.3 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Blocage de différentiel | électro-hydraulique avant et arrière |
| Direction | assistée |
| Freins | disques humides hydrauliques |
| Cabine | Cabine de série avec climatisation. Auto-Guide 3000*En option |
| Transmission | 16 vitesses quatre vitesses power shift |
Hydraulique | |
| Type | centre ouvert |
| Vannes | jusqu'à 5 |
| Débit de la pompe | 26 gpm 98.4 lpm |
| 29 gpm 109.8 lpm *En option | |
| 50 gpm 189.3 lpm *En option | |
Attelage | |
| Type arrière | III/II |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 11244 lbs 5100 kg |
| Rear Arms | Extrémité du bras télescopique |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540/1000 |
| 540/540E/1000/1000E | |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 175 |
| 240*Capacité de charge totale avec système double 120A en option. | |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
Puissance | |
| intercooled diesel turbocompressé | |
| 4 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 299 ci 4.9 L |
| Alésage/course | 4.251x5.276 pouces 108 x 134 mm |
| Émissions | Tier IV |
| Contrôle des émissions | réduction catalytique sélective |
| Puissance | 110 ch 82.0 kW |
| Puissance maximale | 120 hp 89.5 kW |
| Système d'alimentation | injection directe à rampe commune haute pression |
| Régime nominal | 2100 |
| Couple | 510 lb-ft 691.6 Nm |
| Couple RPM | 1600 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
Transmission | |
| Transmission | AutoPower IV |
| Type | quatre vitesses à changement de vitesse |
| Vitesse | 16 en marche avant et arrière |
| Embrayage | disques humides hydrauliques |
Dimensions | |
| Empattement | 105 pouces 266 cm |
| Largeur | 72 inches 182 cm *Largeur minimale |
| Shiping Poids | 15432 lbs 6999 kg |
| Essieu arrière | Flange |
| Essieu arrière | Barre |