Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type 6 cylindres | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
| Prix d'origine | $257,683 (2011) |
| La capacité de l'attelage trois points du John Deere 8310R a été augmentée de 400 livres pour l'année-modèle 2012. | |
Variantes | |
| tracteur à roues | |
| tracteur à chenilles |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 310 hp 231.2 kW |
| Moteur (max) | 341 hp 254.3 kW |
| Prise de force (réclamée) | 261 hp 194.6 kW |
| Barre de traction (testée) | 235.40 hp 175.5 kW |
| Prise de force (testée) | 302.97 hp 225.9 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Blocage de différentiel | verrouillage avant et arrière |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Direction à commande active (ACS) en option | |
| Freins | différentiel hydraulique à disque humide |
| Freins de la remorque | hydraulique et pneumatique en option |
| Cabine | Cabine CommandView II de série avec chauffage et climatisation. |
| Transmission | 16 vitesses transmission intégrale |
| transmission à variation continue (IVT) | |
Hydraulique | |
| Type d'appareil | centre fermé à compensation de pression et de débit |
| Pression | 2900 psi 200.0 bar |
| Soupapes arrière | 3 à 5 |
| Débit de la pompe | 35 gpm 132.5 lpm |
| Débit total | 60 gpm 227.1 lpm |
| 44 gpm 166.5 lpm (en option) | |
Attelage | |
| Type arrière | 4N/3 |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 18,300 lbs 8300 kg (2011) |
| 18 700 lbs 8482 kg (2012) | |
| Front Hitch | 3N/2 (option en) |
| Levage avant (aux extrémités) | 8 800 lbs 3991 kg |
| 11 450 lbs 5193 kg | |
| 12,300 lbs 5579 kg | |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 1000 (1-3/4) |
| 1000 (1-3/8 en option) | |
| 540 (1-3/8 en option) | |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 200 |
| Batteries | 2 |
| CCA batterie | 925 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| John Deere PowerTech PSX | |
| double turbocompresseur diesel | |
| 6 cylindres 24 soupapes | |
| refroidissement liquide inline | |
| La gestion intelligente de la puissance (IPM) en option permet d'augmenter la puissance de 35 ch à la vitesse nominale. | |
| Cylindrée | 548 ci 9.0 L |
| Alésage/course | 4.66x5.35 pouces 118 x 136 mm |
| Émissions | Interim Tier IV |
| Stage IIIB | |
| Contrôle des émissions | Recirculation des gaz d'échappement (EGR) |
| Puissance nominale (EC 97/98) | 310 ch 231.2 kW |
| Puissance maximale (EC 97/68) | 341 ch 254.3 kW |
| 357 ch 266.2 kW (IPM) | |
| Filtre à air | double étage |
| Préchauffage | Ether (en option) |
| block heater (en option) | |
| Compression | 16:1 |
| Régime nominal | 2100 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité d'huile | 29.5 qts 27.9 L |
| Vidange d'huile | 250 h |
| 500 h (huile JD Plus-50 II) | |
| Coolant capacity | 43.3 qts 41.0 L |
Dimensions | |
| Empattement | 118.9 inches 302 cm |
| Longueur | 243.9 pouces 619 cm |
| 258.3 pouces 656 cm (avec masses avant) | |
| Largeur | 96 pouces 243 cm (essieu) |
| 118.5 pouces 300 cm (essieu long) | |
| 137.3 inches 348 cm (feux de gabarit) | |
| 175.1 pouce 444 cm (lampes extra-longues) | |
| Hauteur (cabine) | 138.9 pouces 352 cm |
| Dégagement (essieu avant) | 23.5 pouces 59 cm (1500) |
| 20.1 inches 51 cm (ILS) | |
| Dégagement (essieu arrière) | 26.3 pouces 66 cm |
| Dégagement (barre d'attelage) | 13.9 pouces 35 cm |