Fiche Technique Deere 8310RT
Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type | Tracteur agricole à chenilles |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
| Le John Deere 8310RT a été testé à nouveau au Nebraska (Test 1998A) pour refléter la nouvelle capacité de levage à trois points pour l'année-modèle 2012. | |
Variantes | |
| wheeled tractor | |
| tracteur à chenilles |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 310 ch 231.2 kW |
| Moteur (max) | 341 ch 254.3 kW |
| Prise de force (réclamée) | 247 ch 184.2 kW |
| Barre de traction (testée) | 226.11 hp 168.6 kW |
| Prise de force (testée) | 299.45 hp 223.3 kW |
Mécanique | |
| Châssis | chenille |
| Direction | electro-hydraulic power |
| Cabine | Cabine CommandView II de série avec chauffage et climatisation. |
| Transmission | 16 vitesses transmission intégrale |
| transmission à variation continue (IVT) | |
Hydraulique | |
| Type | centre fermé à compensation de pression et de débit |
| Pression | 2900 psi 200.0 bar |
| Soupapes arrière | 3 to 5 |
| Débit de la pompe | 35 gpm 132.5 lpm |
| Total flow | 60 gpm 227.1 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | 4N/3 |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 19 300 lbs 8754 kg (2011) |
| 20,000 lbs 9072 kg (2012-2013) | |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 1000 (1-3/4) |
Numéros de série | |
| Emplacemen | Numéro de série sur le côté droit du châssis principal du tracteur, sous le moteur. |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 200 |
| Batteries | 2 |
| CCA batterie | 925 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| John Deere PowerTech PSX | |
| dual diesel turbocompressé | |
| 6 cylindres 24 valves | |
| refroidissement liquide inline | |
| La gestion intelligente de la puissance du moteur (IPM), en option, ajoute 35 chevaux à la vitesse nominale. | |
| Cylindrée | 548 ci 9.0 L |
| Alésage/course | 4.66x5.35 pouces 118 x 136 mm |
| Émissions | Interim Tier IV |
| Phase IIIB | |
| Contrôle des émissions | recirculation des gaz d'échappement (EGR) |
| Puissance nominale (EC 97/98) | 310 hp 231.2 kW |
| Puissance maximale (EC 97/68) | 341 hp 254.3 kW |
| 357 ch 266.2 kW (IPM) | |
| Filtre à air | double étage avec aspiration |
| Compression | 16:1 |
| Régime nominal | 2100 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité d'huile | 26.4 qts 25.0 L |
| Vidange d'huile | 250 h |
| 500 h (avec JD Plus-50 II) | |
| Capacité du liquide de refroidissement | 43.3 qts 41.0 L |
Dimensions | |
| Empattement | 99 pouces 251 cm |
| Longueur | 270.9 inches 688 cm |
| Largeur | 134.6 inches 341 cm (essieu) |
| 174.6 pouces 443 cm (essieu large) | |
| Hauteur (cabine) | 131.3 pouces 333 cm |
| Poids lesté | 39,000 lbs 17690 kg |
| Max Poids | 44,000 lbs 19958 kg |
| Dégagement (barre d'attelage) | 15.4 inches 39 cm |
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