Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type de véhicule | Tracteur à quatre roues motrices (4WD) |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
| Prix d'origine | $75,000 (1988) |
| Le modèle 8450 de John Deere a été introduit, avec les modèles 8650 et 8850, en 1982 pour remplacer les tracteurs à quatre roues motrices de la série 40. L'efficacité était au cœur de la publicité de Deere pour ces modèles de tracteurs. Deere a mis en avant la capacité du 8450 à effectuer des travaux de plantation et de culture, les doubles pouvant être réglés pour parcourir des rangées de culture de 30 pouces. Le 8450 disposait également d'une prise de force pleine puissance, ainsi que du contrôle de la charge et de la profondeur sur l'attelage trois points. | |
Puissance | |
| Moteur | 225 hp 167.8 kW |
| Prise de force (réclamée) | 185 hp 138.0 kW |
| Barre de traction (testée) | 173.52 ch 129.4 kW |
| Prise de force (testée) | 186.98 hp 139.4 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 articulé 4WD |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Freins | puissance disque humide |
| Cabine | Cabine Sound-Gard avec climatisation |
| Transmission | 16 vitesses partiel power shift |
Capacité | |
| Carburant | 185 gal 700.2 L |
| Hydraulic system | 37.5 gal 141.9 L |
Hydraulique | |
| Type de véhicule | centre fermé à pression constante |
| Capacité | 37.5 gal 141.9 L |
| Vannes | 2 à 4 |
| Débit de la pompe | 32 gpm 121.1 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | 3/3N |
| Contrôle | lower-link |
| Relevage arrièr | 9,262 lbs 4201 kg |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante (en option) |
| Embrayage | disques humides hydrauliques |
| Régime arrière | 1000 (1.75) |
Numéros de série | |
| Emplacement | Arrière du tracteur |
| 1982 | 1000 |
| 1983 | 2000 |
| 1984 | 3501 |
| 1985 | 5001 |
| 1986 | 5501 |
| 1987 | 6001 |
| 1988 | 6501 |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 110 |
| Batteries | 2 |
| CCA batterie | 800 |
| Volts batteri | 6 |
Détail du moteur | |
| John Deere | |
| diesel turbocompressé à refroidissement intermédiaire | |
| 6 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 466 ci 7.6 L |
| Alésage/course | 4.5625x4.75 pouces 116 x 121 mm |
| Puissance | 225 ch 167.8 kW |
| Compression | 15.5:1 |
| Régime nominal | 2100 |
| Firing order | 1-5-3-6-2-4 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité d'huile | 20 qts 18.9 L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 42 qts 39.7 L |
Transmission | |
| Transmission | Quadruple gamme |
| Type | changement de vitesse partiel |
| Vitesse | 16 en marche avant et 6 en marche arrière |
| Embrayage | Disques humides hydrauliques Perma-Clutch |
| Capacité d'huile | 150 qts 142.0 L |
| Le tracteur doit être arrêté pour sélectionner l'une des quatre gammes. Changement de vitesse sans embrayage entre les vitesses 1-2 et 3-4 de la gamme. Un changement de vitesse synchronisé (avec l'embrayage) peut être effectué entre 2 et 3 dans la gamme. | |
Dimensions | |
| Empattement | 125 pouces 317 cm |
| Longueur | 223.5 pouces 567 cm |
| Shiping Poids | 27560 lbs 12501 kg |
| Poids en ordre de marche | 29150 lbs 13222 kg |
| Pont avant | Essieu standard : 3.938 par 96 pouces 100 par 2438 mm |
| Pont avant | Essieu long : 3.937 par 118.6 inches 99 by 3012 mm |
| Essieu arrière | Essieu standard : 3.938 par 96 pouces 100 par 2438 mm |
| Rear axle | Essieu long : 3.937 par 118.6 pouces 99 par 3012 mm |