Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type d'entreprise | Tracteur agricole à chenilles |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
| Prix d'origine | $454,112 (2014) |
Variantes | |
| 4 ROUES MOTRICES | |
| chenille |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 560 hp 417.6 kW |
| Moteur (net) | 538 ch 401.2 kW |
| Prise de force (réclamée) | 319 hp 237.9 kW |
| Barre de traction (testée) | 433.29 ch 323.1 kW |
| Prise de force (testée) | 354.45 hp 264.3 kW |
Mécanique | |
| Châssis | chenille |
| Final drives | planétaire hors-bord |
| Direction | hydrostatique power differential |
| Freins | disques humides hydrauliques |
| Cabine | CommandView II Cabine de série avec climatisation. |
| Transmission | Transmission à 18 vitesses à pleine puissance |
Hydraulique | |
| Type | centre fermé pression compensée |
| Pression | 2900 psi 200.0 bar |
| Vannes | 4 à 6 |
| Débit de la pompe | 48 gpm 181.7 lpm |
| 78 gpm 295.2 lpm (High-Flow) | |
| Débit SCV | 37 gpm 140.0 lpm |
| 45 gpm 170.3 lpm (19.1mm SCV) | |
Attelage | |
| Type arrière | 4N/4 |
| Contrôle | détection électronique du tirage |
| Relevage arrièr | 15 300 lbs 6940 kg |
| 20,000 lbs 9072 kg (en option) | |
| Drawbar | Barre d'attelage à grand débattement de catégorie 5 de série, capacité de charge de 4 581 kg. Kit optionnel pour charges lourdes d'une capacité de 5 440 kg. |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante (en option) |
| Régime arrière | 1000 (1.75) |
Numéros de série | |
| Emplacemen | Sur le châssis principal du tracteur, côté avant droit. |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 200 |
| Batteries | 3 |
| CCA batterie | 925 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| John Deere PowerTech PSX | |
| diesel turbocompressé | |
| 6 cylindres 24 soupapes | |
| refroidissement liquide inline | |
| Cylindrée | 826.7 ci 13.5 L |
| Alésage/course | 5.197x6.496 pouces 132 x 165 mm |
| Émissions | Interim Tier 4 |
| Contrôle des émissions | recirculation des gaz d'échappement (EGR) |
| Puissance nominale (ECE R24) | 538 hp 401.2 kW |
| Puissance nominale (EC 97/98) | 560 hp 417.6 kW |
| Système de refroidissement | transmission par courroie à rapport variable |
| Compression | 16:1 |
| Régime nominal | 2100 |
| Régime de ralenti | 900-2200 |
| Régime de fonctionnement | 1500-2100 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité d'huile | 50.7 qts 48.0 L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 58.2 pintes 55.1 L |
Transmission | |
| Transmission | John Deere PowerShift |
| Type | transmission intégrale |
| Vitesse | 18 en avant et 6 en arrière |
| Embrayage | disques humides hydrauliques |
Dimensions | |
| Empattement | 116 inches 294 cm |
| Longueur | 237 pouces 601 cm |
| Largeur | 136 pouces 345 cm (voie de 30 pouces) |
| 142 pouces 360 cm (chenille de 36 pouces) | |
| 156 pouces 396 cm (poids du cadre) | |
| Hauteur (cabine) | 134 pouces 340 cm |
| Hauteur (échappement) | 155 pouces 393 cm |
| Shiping Poids | 44910 lbs 20371 kg |
| Poids en ordre de marche | 47015 lbs 21326 kg |
| Garde au sol | 16 pouces 40 cm |
| Dégagement (barre d'attelage) | 19 inches 48 cm |