Présentation générale | |
| Marque | Ford |
| Type de moteur | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Anvers, Belgique |
| Prix d'origine | $46,000 (1993) |
Puissance | |
| Barre d'attelage (réclamée) | 92 hp 68.6 kW |
| Prise de force (réclamée) | 105 hp 78.3 kW |
| Barre de traction (testée) | 92.62 hp 69.1 kW |
| Prise de force (testée) | 105.74 ch 78.9 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| 4x4 MFWD 4WD | |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Freins | Power disc |
| Cabine | cabine optionnelle avec chauffage et climatisation |
| Transmission | 16 vitesses |
| 8 vitesses | |
Capacité | |
| Carburant | 33 gal 124.9 L |
| 24.5 gal 92.7 L (réservoir auxiliaire) | |
| Direction | 2 qts 1.9 L |
Hydraulique | |
| Type de carburant | pompe à engrenage central ouvert, pompes doubles en option |
| Pression | 2500 psi 172.4 bar |
| Débit de la pompe | 20.9 gpm 79.1 lpm |
| 29.6 gpm 112.0 lpm (double pompes) | |
| Débit SCV | 17.6 gpm 66.6 lpm |
| 19.0 gpm 71.9 lpm (double pompes) | |
| Capuchon de direction. | 2 qts 1.9 L |
| Steering press. | 2025 psi 139.6 bar |
Attelage | |
| Type arrière | 2 |
| Contrôle | contrôle de position et d'effort |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540/1000 |
Électrique | |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 90 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| Ford | |
| diesel | |
| 6 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 401 ci 6.6 L |
| Alésage/course | 4.40x4.40 pouces 112 x 112 mm |
| Compression | 16.3:1 |
| Régime nominal | 2300 |
| Poste de conduite ouvert | 1-5-3-6-2-4 |
| Capacité du liquide de refroidissement | 21.2 qts 20.1 L |
| 22.4 qts 21.2 L (avec chauffage) | |
| Jeu de soupape d'admission | 0.014-0.016 inches 0.356 mm (à froid) |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.017-0.019 pouces 0.432 mm (à froid) |
Dimensions | |
| Empattement | 105 pouces 266 cm |
| Longueur | 172 inches 436 cm |
| Largeur | 82 pouces 208 cm |
| Garde au sol | 16.4 pouces 41 cm |