Présentation générale | |
| Marque | International Harvester |
| Type | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Rock Island, Illinois, États-Unis |
| Total construit | 1,065 |
| Prix d'origine | $28,900 (1985) |
Puissance | |
| Barre d'attelage (réclamée) | 70 ch 52.2 kW |
| Prise de force (réclamée) | 80 hp 59.7 kW |
| Barre de traction (testée) | 70.31 ch 52.4 kW |
| Prise de force (testée) | 81.35 ch 60.7 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| 4x4 MFWD 4WD | |
| Direction | assistée |
| Freins | disques humides hydrauliques |
| Cabine | ROPS à quatre montants de série. Disponible avec cabine ou comme tracteur à poste ouvert. |
| Transmission | 16 vitesses, changement de vitesse partiel |
Capacité | |
| Carburant | 50 gal 189.3 L |
| Hydraulic system | 22.5 gal 85.2 L |
Hydraulique | |
| Type de véhicule | centre ouvert |
| Capacity | 22.5 gal 85.2 L |
| Vannes | 2 ou 3 |
| Débit de la pompe | 15 gpm 56.8 lpm |
| Total flow | 27 gpm 102.2 lpm |
| Flux de direction | 12 gpm 45.4 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | II |
| Contrôle | Draft sensing |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540/1000 |
| RPM moteur | 540@2100 1000@2100 |
Numéros de série | |
| Emplacement | Plaque de numéro de série sur le côté droit du châssis du tracteur, en avant de l'essieu arrière. |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| International Harvester D358 | |
| diesel | |
| 6 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 358 ci 5.9 L |
| Alésage/course | 3.875x5.0625 pouces 98 x 129 mm |
| Filtre à air | double élément sec |
| Compression | 16.4:1 |
| Régime nominal | 2400 |
| Régime de ralenti | 900-2400 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité d'huile | 11 qts 10.4 L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 24 qts 22.7 L |
Transmission | |
| Type | changement de puissance partiel |
| Vitesse | 16 en avant et 8 en arrière |
| Embrayage | cerametallic disc |
| Capacité d'huile | 90 qts 85.2 L |
| Le levier gauche sélectionne la vitesse, le levier droit sélectionne la gamme haute, basse ou inversée. Le tracteur peut être déplacé sans embrayage entre les paires de vitesses (1-2, 3-4, etc.). Passage synchronisé, à l'aide de l'embrayage, d'une paire de vitesses à l'autre (2 à 3, 4 à 5, etc.). La transmission est à quatre vitesses, le changement de vitesse étant assuré par un amplificateur de couple actionné par un solénoïde électrique. | |
Dimensions de la machine | |
| Empattement | 105 pouces 266 cm |
| Longueur | 184 pouces 467 cm |
| Largeur | 102 inches 259 cm *Largeur de la bande de roulement minimale. |
| Hauteur (cabine) | 112 pouces 284 cm |
| Shiping Poids | 10600 lbs 4808 kg |
| Poids en ordre de marche | 11940 lbs 5415 kg *Avec cabine. |
| Garde au sol | 13 inches 33 cm |
| Essieu arrière | 3.25 par 104 pouces 82 par 2641 mm |
| Essieu arrière | 3.25 x 118 pouces 82 x 2997 mm |
| Voie avant | 60 à 84 pouces 152 à 213 cm |
| Voile arrière | 60 à 127.5 pouces 152 à 323 cm |