Présentation générale | |
| Marque | J.I. Boîtier |
| Type de véhicule | Tracteur à quatre roues motrices (4WD) |
| Fabriqués | Racine, Wisconsin, USA |
| Total built | 224 |
| Prix d'origine | $132,050 (1985) |
Puissance | |
| Moteur | 400 ch 298.3 kW |
| Prise de force (réclamée) | 344 ch 256.5 kW |
| Barre de traction (testée) | 294.24 ch 219.4 kW |
| Prise de force (testée) | 344 ch 256.5 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 4WD |
| Direction | hydraulique, avant, arrière ou quatre roues directrices en crabe |
| Freins | disque hydraulique à double étrier |
| Cabine | Cabine Silent Guardian standard |
| Transmission | Transmission intégrale à 12 vitesses |
Capacité | |
| Carburant | 300 gal 1135.5 L |
| Système hydraulique | 26.25 gal 99.4 L |
| Moyeux avant | 13.5 qts 12.8 L (chaque) |
| Différentiel avant. | 17 qts 16.1 L |
| Moyeux arrière | 13.5 qts 12.8 L (chacun) |
| Différentiel arrière. | 22.5 qts 21.3 L |
Hydraulique | |
| Type d'étrier | centre fermé |
| Capacité | 26.25 gal 99.4 L |
| Pression | 2000 psi 137.9 bars |
| Vannes | 2 à 4 litres |
| Débit de la pompe | 35 gpm 132.5 lpm |
| Total flow | 35 gpm 132.5 lpm |
| Flux de direction | 20 gpm 75.7 lpm |
| Presse de direction. | 2000 psi 137.9 bars |
Attelage | |
| Type arrière | IV/IVN (en option) |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 16,000 lbs 7257 kg |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante (en option) |
| Régime arrière | 1000 |
| RPM moteur | 1000@2100 |
Numéros de série | |
| Emplacement | Plaques signalétiques situées dans le coin avant droit de la partie supérieure de la cabine du tracteur. |
| 1984 | 8865000 |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 105 |
| Batteries | 2 |
| Volts batteri | 12 |
| Batterie AH | 300 |
| Groupe de batterie | 30H |
Détail du moteur | |
| Saab-Scania | |
| diesel turbocompressé | |
| 8 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 866 ci 14.2 L |
| Alésage/course | 5.00x5.51 pouces 127 x 140 mm |
| Puissance | 400 ch 298.3 kW |
| Filtre à air | éléments en papier doubles |
| Compression | 15.5:1 |
| Régime nominal | 2100 |
| Couple | 1140 lb-pi 1545.8 Nm |
| Couple RPM | 1300 |
| Firing order | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité du liquide de refroidissement | 88 qts 83.3 L |
| Jeu de soupape d'admission | 0.018 pouces 0.457 mm |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.031 cm 0.787 mm |
Transmission | |
| Type | transmission intégrale |
| Vitesse | 12 en avant et 2 en arrière |
| Capacité d'huile | 63 qts 59.6 L |
| 59 qts 55.8 L (sans PTO) | |
| Type d'huile | Case Powergard PTF |
Dimensions de l'appareil | |
| Empattement | 124.8 pouces 316 cm |
| Longueur | 261.8 inches 664 cm |
| Largeur | 120 pouces 304 cm |
| Hauteur (échappement) | 138.5 inches 351 cm |
| Clearance (drawbar) | 14.5 inches 36 cm |