Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type de moteur | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
| Prix d'origine | $23,000 (1977) |
Variantes | |
| rangée-culture | |
| hauteur libre |
Puissance | |
| Prise de force (réclamée) | 125 ch 93.2 kW |
| Barre de traction (testée) | 104.99 ch 78.3 kW |
| Prise de force (testée) | 125.88 ch 93.9 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| 4x4 HFWD 4WD | |
| Entraînements finaux | planétaire |
| Blocage de différentiel | arrière hydromécanique |
| Direction | assistée |
| Freins | différentiel hydraulique à disque humide |
| Cabine | ROPS Roll-Gard en option. Option Sound Gard corps et cabine. |
| Transmission | 8 vitesses partiellement synchronisées |
| 16 vitesses à changement de puissance partiel | |
| Transmission intégrale à 8 vitesses | |
| Rampe d'accélération à 13 vitesses | |
Capacité | |
| Carburant | 46 gal 174.1 L |
| Système hydraulique | 11 gal 41.6 L |
| 10 gal 37.9 L (Power Shift) | |
Hydraulique | |
| Type | centre fermé |
| Capacity | 11 gal 41.6 L |
| 10 gal 37.9 L (Power Shift) | |
| Pression | 2250 psi 155.1 bar |
| Vannes | 1 à 3 |
| Débit de la pompe | 22 gpm 83.3 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | II |
| Relevage arrièr | 4550 lbs 2063 kg |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540/1000 (1.375) |
| RPM moteur | 540@2200 1000@2200 |
Numéros de série | |
| Emplacement | Plaque de numéro de série à l'arrière du John Deere 4430, côté droit, au-dessus de l'arbre de PDF. |
| 1973 | 1000 |
| 1974 | 17500 |
| 1975 | 33050 |
| 1976 | 47222 |
| 1977 | 62960 |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge ROPS | 37 |
| Ampérage de charge cabine | 55 |
| Batteries | 2 |
| CCA batterie | 800 |
| Volts batteri | 6 |
| Groupe de batterie | 5D |
Détail du moteur | |
| John Deere | |
| diesel turbocompressé | |
| 6 cylindres | |
| refroidissement liquide inline horizontal-shaft | |
| Cylindrée | 404 ci 6.6 L |
| Alésage/course | 4.25x4.75 pouces 108 x 121 mm |
| Système d'alimentation | injection directe |
| Filtre à air | sec avec élément secondaire |
| Préchauffage | injection d'éther |
| coolant heater*En option | |
| Compression | 15.5:1 |
| Régime nominal | 2200 |
| Régime de ralenti | 800-2200 |
| Régime de fonctionnement | 1500-2200 |
| Ordre de tir | 1-5-3-6-2-4 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité du liquide de refroidissement | 30 qts 28.4 L |
| 32 qts 30.3 L (avec chauffage) | |
| Jeu de soupape d'admission | 0.018 inches 0.457 mm |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.028 inches 0.711 mm |
Dimensions | |
| Empattement | 106.6 pouces 270 cm |
| Longueur | 160.75 pouces 408 cm |
| Largeur | 89.625 pouces 227 cm (essieu) |
| 70.8 pouces 179 cm (ailes) | |
| 82 inches 208 cm (cab fenders) | |
| Essieu arrière | Rack-and-pinion : 3.39 par 90 pouces 86 par 2286 mm |
| Essieu arrière | Crémaillère : 3.39 par 96 pouces 86 par 2438 mm |
| Essieu arrière | Crémaillère et pignon : 3.39 par 104 pouces 86 par 2641 mm |
| Essieu arrière | Crémaillère et pignon : 3.62 par 104 pouces 91 par 2641 mm |
| Essieu arrière | Crémaillère et pignon : 3.62 x 113 pouces 91 x 2870 mm |
| Voie avant | 48 à 77.9 pouces 121 à 197 cm |
| Voie avant | 52 à 85.9 pouces 132 à 218 cm |
| Voie avant | 58 to 95.9 pouces 147 à 243 cm |
| Voie avant | 64 à 88 pouces 162 à 223 cm (4WD) |
| Voile arrière | 60 à 94 pouces 152 à 238 cm |
| Voile arrière | 60 à 101 pouces 152 à 256 cm |
| Voile arrière | 61 à 109 pouces 154 à 276 cm |
| Voile arrière | 61 à 118 pouces 154 à 299 cm |