Fiche Technique John Deere 6170R
Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
| Prix d'origine | 149 287 $ (2014 AutoQuad) |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 170 ch 126.8 kW |
| Moteur (max) | 187 ch 139.4 kW |
| Prise de force (réclamée) | 140 hp 104.4 kW |
| Barre de traction (testée) | 135.88 ch 101.3 kW |
| Prise de force (testée) | 162.72 ch 121.3 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| 4x4 MFWD 4WD (en option) | |
| Blocage de différentiel | blocage arrière électro-hydraulique avec embrayage à disque humide |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Freins | disques humides hydrauliques |
| Cabine | ComfortView Cabine de série avec climatisation. Suspension hydraulique adaptative de la cabine en option. Prêt pour GreenStar et AutoTrac avec connecteur ISOBUS. |
| Transmission | 16 vitesses avec changement de vitesse partiel |
| 20 vitesses à changement de vitesse partiel | |
| transmission à variation continue | |
| 24 vitesses à huit rapports | |
Hydraulique | |
| Type | centre fermé à pression compensée (PFC) |
| Pression | 2900 psi 200.0 bar |
| Vannes | 2 à 4 |
| Débit de la pompe | 41 gpm 155.2 lpm |
| Flux SCV | 26.4 gpm 99.9 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | 3 |
| Contrôle | détecteur d'effort électro-hydraulique |
| Relevage arrière | 18,740 lbs 8500 kg |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 10,690 lbs 4848 kg |
| Barre d'attelage | Catégorie 2 avec une capacité de charge de 3 085 à 5 400 livres |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540/1000 (1.375) |
| 540/540E/1000 (1.375) | |
| 540/1000/1000E (1.375) | |
| RPM moteur | 540@1932 540E@1775 1000@1932 1000E@1775 |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 120 |
| 200 (en option) | |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| John Deere PowerTech PVX | |
| diesel turbocompressé avec refroidisseur d'air d'admission | |
| 6 cylindres 24-valve | |
| refroidissement liquide inline | |
| Cylindrée | 415 ci 6.8 L |
| Alésage/course | 4.19x5.00 pouces 106 x 127 mm |
| Émissions | Intérimaire Tier 4 |
| Contrôle des émissions | recirculation des gaz d'échappement (EGR) |
| Puissance nominale (EC 97/98) | 170 ch 126.8 kW |
| Puissance maximale (EC 97/68) | 187 ch 139.4 kW |
| Système d'alimentation | rail commun haute pression |
| Filtre à air | double étage sec |
| Compression | 17:1 |
| Régime nominal | 2100 |
| Régime de ralenti | 850-2250 |
| Régime de fonctionnement | 1300-2100 |
| Ordre de tir | 1-5-3-6-2-4 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité d'huile | 24.8 qts 23.5 L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 29.8 qts 28.2 L |
| Jeu de soupape d'admission | 0.019 inches 0.483 mm |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.021 pouces 0.533 mm |
Dimensions | |
| 2WD Empattement | 118.9 pouces 302 cm |
| 4WD Empattement | 110.2 inches 279 cm |
| Longueur | 198.6 inches 504 cm |
| Largeur | 100.4 pouces 255 cm |
| Hauteur | 124.3 pouces 315 cm |
| Capacité de charge (essieu avant) | 21.14 pouces 53 cm |
| Pont avant | Suspension à trois bras |
| Essieu arrière | 3.94 par 100.4 pouces 100 par 2550 mm |
| Rear axle | En option : 3.94 par 110.5 pouces 100 par 2806 mm |
| Essieu arrière | En option : 3.94 par 118.5 pouces 100 par 3009 mm |
| Voie avant | 60 à 88 pouces 152 à 223 cm |
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