Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type de moteur | Tracteurs utilitaires |
| Fabriqués | Mannheim, Baden-Württemberg, Allemagne |
| Prix d'origine | $44,000 (2007) |
Variantes | |
| utilité Châssis : | |
| Châssis surbaissé : |
Puissance | |
| Moteur | 110 hp 82.0 kW |
| Prise de force (réclamée) | 90 ch 67.1 kW |
| Barre de traction (testée) | 75.4 hp 56.2 kW |
| Prise de force (testée) | 103.9 hp 77.5 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| 4x4 MFWD 4WD | |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Freins | disques humides hydrauliques |
| Cabine | ROPS à deux montants. Cabine ConfortGard en option. |
| Transmission | 12 vitesses entièrement synchronisées |
| 16 vitesses partiel power shift | |
| 24 vitesses partial power shift | |
| transmission à variation continue | |
Capacité | |
| Carburant | 48.9 gal 185.1 L |
| Système hydraulique | 13.7 gal 51.9 L |
| 15.9 gal 60.2 L (IVT) | |
Hydraulique | |
| Type | closed center pressue flow compensated |
| Capacité | 13.7 gal 51.9 L |
| 15.9 gal 60.2 L (IVT) | |
| Pression | 2900 psi 200.0 bar |
| Vannes | 4 |
| Débit de la pompe | 25 gpm 94.6 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | II |
| Relevage arrièr | 4745 lbs 2152 kg |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540 |
| 540/1000 | |
| RPM moteur | 540@2124 540@2143 (réversible) 1000@2208 |
| Prise de force avant | en option |
| Régime moteur avant | 1000 |
| RPM moteur | 1000@2185 |
Numéros de série | |
| Emplacement | Plaque de numéro de série sur le côté droit du châssis principal du tracteur. |
Électrique | |
| Masse | négatif |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 90 |
| 115 | |
| 150 | |
| Volts batteri | 12 |
| Batterie AH | 110 |
| 154 | |
Détail du moteur | |
| John Deere PowerTech 4045HL070 | |
| diesel turbocompressé | |
| 4 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 276 ci 4.5 L |
| Alésage/course | 4.19x5.00 inches 106 x 127 mm |
| Émissions | Tier I |
| Puissance | 110 hp 82.0 kW |
| Filtre à air | à sec |
| Régime nominal | 2300 |
| Régime de ralenti | 875-2510 |
| Operating RPM | 1000-2300 |
| Couple | 273 lb-pi 370.2 Nm |
| Couple RPM | 1500 |
| Ordre de tir | 1-3-4-2 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Puissance de démarrage | 4 ch 3.0 kW |
| Capacité du liquide de refroidissement | 14.4 qts 13.6 L |
| Jeu de soupape d'admission | 0.014 inches 0.356 mm |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.018 inches 0.457 mm |
Dimensions de l'appareil | |
| Empattement | 94.5 inches 240 cm |
| Longueur | 162.7 inches 413 cm |
| Min Largeur | 61.8 pouces 156 cm |
| Hauteur | 98.3 pouces 249 cm |
| Dégagement (essieu avant) | 23.1 inches 58 cm (2WD) |
| 18 pouces 45 cm (4WD) | |
| Voie avant | 58.7 à 101.7 pouces 149 à 258 cm (2RM) |
| Voie avant | 59.7 à 79.4 inches 151 à 201 cm (4WD) |
| Voile arrière | 63.1 à 90.6 pouces 160 à 230 cm |