Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 140 ch 104.4 kW |
| Moteur (net) | 135 hp 100.7 kW |
| Moteur (max) | 150 hp 111.9 kW |
| Prise de force (réclamée) | 121 ch 90.2 kW |
| Boost Prise de force (réclamée) | 143 hp 106.6 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Freins | disques humides hydrauliques |
| Cabine | Cabine de série avec climatisation. |
| Transmission | 20 vitesses à changement de vitesse partiel |
| Transmission à 32 vitesses à changement de vitesse partiel | |
| transmission à variation continue (IVT) | |
Capacité | |
| Carburant | 66 gal 249.8 L |
| Carburant optionnel | 85.9 gal 325.1 L |
| Système hydraulique | 14.8 gal 56.0 L |
| IVT Système hydraulique | 17.4 gal 65.9 L |
Hydraulique | |
| Type d'appareil | compensateur pression-débit (PFC) à détection de charge |
| Capacity | 14.8 gal 56.0 L |
| Capacité IVT | 17.4 gal 65.9 L |
| Pression | 2,901 psi 200.0 bar |
| Vannes | 4 (Max) |
| Débit de la pompe | 15.9 gpm 60.2 lpm |
| Option Débit de la pompe | 29.1 gpm 110.1 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | IIIN |
| Contrôle | 15.9 |
| Option Contrôle | 29.1 |
| Relevage arrière | 18,880 lbs 8563 kg |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Embrayage | électro-hydraulique à disque humide |
| Régime arrière | 540/540E/1000 |
| RPM moteur | 540@1995 540E@1743 1000@1995 |
| Régime moteur avant | 1000 |
| RPM moteur | 1000@1995 |
Numéros de série | |
| Emplacemen | Côté avant droit du châssis principal du tracteur, au-dessus de l'essieu avant. |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| John Deere 6068HL480 | |
| diesel turbocompressé | |
| 6 cylindres 24-valve | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 413.7 ci 6.8 L |
| Alésage/course | 4.19x5.00 pouces 106 x 127 mm |
| Émissions | Tier III |
| Contrôle des émissions | recirculation des gaz d'échappement (EGR) |
| Puissance nominale (ECE R24) | 135 hp 100.7 kW |
| Puissance nominale (EC 97/98) | 140 ch 104.4 kW |
| Puissance maximale (ECE R24) | 145 ch 108.1 kW |
| Puissance maximale (EC 97/68) | 150 hp 111.9 kW |
| Système d'alimentation | injection haute pression à rampe commune |
| Système de refroidissement | ventilateur visqueux |
| Filtre à air | élément sec |
| Régime nominal | 2100 |
| Régime de ralenti | 845-2255 |
| Régime de fonctionnement | 1300-2100 |
| Couple | 457 lb-pi 619.7 Nm |
| Couple RPM | 1400 |
| Firing order | 1-5-3-6-2-4 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Puissance de démarrage | 4 hp 3.0 kW |
| Capacité d'huile | 20.6 qts 19.5 L |
| Vidange d'huile | 500 h |
| Capacité du liquide de refroidissement | 29.6 qts 28.0 L |
| Changement de liquide de refroidissement | 1500 h |
| Jeu de soupape d'admission | 0.014 inches 0.356 mm |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.018 inches 0.457 mm |
Dimensions | |
| Empattement | 104.3 pouces 264 cm |
| Longueur | 187.3 pouces 475 cm |
| Largeur | 93.8 pouces 238 cm |
| Hauteur | 114.4 pouces 290 cm |
| Voie avant | 63.9 à 83.3 inches 162 to 211 cm |
| Voile arrière | 63.9 à 79.6 pouces 162 à 202 cm |