Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type de boîte | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 215 ch 160.3 kW |
| Moteur (max) | 237 ch 176.7 kW |
| Prise de force (réclamée) | 178 ch 132.7 kW |
| Barre de traction (testée) | 172.34 ch 128.5 kW |
| Prise de force (testée) | 216.29 hp 161.3 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Blocage de différentiel | arrière électrohydraulique à verrouillage total. Essieu avant à glissement limité. Électrohydraulique sur l'essieu avant TLS Plus avec freins avant. |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Direction ActiveCommand en option | |
| Cabine | CommandView II Cab. Prêt pour AutoTrac. ISO 1178.3 Connexion ISOBUS. JDLink et Service ADVISOR à distance disponibles. |
| Transmission | 16 vitesses, déplacement partiel de la puissance |
| 20 vitesses à changement de vitesse partiel | |
| Boîte de vitesses à 20 rapports | |
| transmission à variation continue | |
Hydraulique | |
| Type de véhicule | centre fermé à pression et débit compensés (PFC) |
| Pression | 2958 psi 204.0 bar |
| Soupapes arrière | 6 (max) |
| Vannes centrales | 0 à 2 |
| Débit de la pompe | 32 gpm 121.1 lpm |
| 43 gpm 162.8 lpm (en option) | |
| 59 gpm 223.3 lpm (en option) | |
| Débit SCV | 35 gpm 132.5 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | 3/3N |
| Contrôle | détection électrohydraulique |
| Relevage arrièr | 12,000 lbs 5443 kg |
| 15,200 lbs 6894 kg (en option) | |
| Attelage avant | 3N (en option) |
| Relevage avant | 11,464 lbs 5200 kg |
| Barre d'attelage | Barre d'attelage de catégorie 3 standard avec une capacité de charge de 4 050 à 6 000 livres. Grande capacité 10 000 Cat. 3 barres d'attelage en option. |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 1000 (1.75) |
| 540/1000 (1.375/1.75) | |
| 540/540E/1000 (1.375/1.75) | |
| 540/540E/1000/1000E (1.375/1.75) | |
| RPM moteur | 540@1950 540E@1750 1000@1950 1000E@1950 |
| Prise de force avant | en option |
| Régime moteur avant | 1000 (1.375) |
| 1000 (1.75) | |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 200 |
| Batteries | 2 |
| CCA batterie | 925 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| John Deere PowerTech PSX | |
| diesel turbocompressé avec refroidisseur d'air d'admission | |
| 6 cylindres 24 valves | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 414 ci 6.8 L |
| Alésage/course | 4.19x5.00 pouces 106 x 127 mm |
| Émissions | Tier 4A |
| Contrôle des émissions | recirculation des gaz d'échappement (EGR) |
| Puissance nominale (EC 97/98) | 215 ch 160.3 kW |
| Puissance maximale (EC 97/68) | 237 hp 176.7 kW |
| Système d'alimentation | rail commun électronique haute pression |
| Filtre à air | dual stage dry |
| Compression | 17.2:1 |
| Régime nominal | 2100 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
Dimensions | |
| Empattement | 115.2 pouces 292 cm |
| Pont avant | Série 1150 standard |
| Pont avant | Suspension Triple-Link Plus en option |
| Essieu arrière | Essieu standard : 3.94 par 118.5 pouces 100 par 3009 mm |
| Essieu arrière | 3.94 par 100.4 pouces 100 par 2550 mm |
| Rear axle | 3.94 par 110.5 pouces 100 par 2806 mm |
| Voie avant | 60 à 88 pouces 152 à 223 cm |