Présentation générale | |
| Marque | New Holland |
| Type | Tracteurs utilitaires |
| Fabriqués | Basildon, Angleterre |
| Prix d'origine | $30,000 (1998) |
Variantes | |
| 5640S | 8 vitesses economy |
| 5640SL | 12 vitesses |
| 5640SLE | 16 vitesses premium |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 78.7 hp 58.7 kW |
| Moteur (net) | 75 ch 55.9 kW |
| Prise de force (réclamée) | 66 ch 49.2 kW |
| Barre de traction (testée) | 59.99 hp 44.7 kW |
| Prise de force (testée) | 66.26 hp 49.4 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| 4x4 MFWD 4WD | |
| Entraînements finaux | planétaire intérieur |
| Blocage de différentiel | mécanique (S) |
| électro-hydraulique (SL/SLE) | |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Freins | mécanique (S) |
| disque humide hydraulique (SL/SLE) | |
| Cabine | ROPS repliable à deux montants. Enjambeur (5640 S) ou pont surélevé (SL/SLE). Cabine Command Comfort en option avec climatisation (SL/SLE). |
| Boîte de vitesses | 8 vitesses à mailles constantes |
| 16 vitesses à deux vitesses | |
| 12 vitesses synchronisées | |
| 16 vitesses à quatre rapports | |
Hydraulique | |
| Type de véhicule | centre ouvert (S/SL) |
| Détection de la charge au centre fermé (SLE) | |
| Vannes | 1 à 4 |
| Débit de la pompe | 18.2 gpm 68.9 lpm |
| 21 gpm 79.5 lpm (SLE) | |
| Appui de direction. | 2100 psi 144.8 bar |
Attelage | |
| Type arrière | II |
| Contrôle | Contrôle de position et détection d'effort au niveau du bras supérieur. Détection électronique des bras inférieurs en option sur 5640 SLE. |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 4 200 lbs 1905 kg |
| 4,439 lbs 2013 kg (en option) | |
| 6 210 lbs 2816 kg (SLE) | |
| 6 564 lbs 2977 kg (SLE en option) | |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540 |
| 540/1000 (en option) | |
Numéros de série | |
| Emplacement | Plaque signalétique à l'intérieur du capot. |
| 1991 | BC68791 |
| 1992 | BD02865 |
| 1993 | BD35935 |
| 1994 | BD65544 |
| 1995 | BD98440 |
| 1996 | 022377B |
| 1997 | 056436B |
| 1998 | 083503B |
Électrique | |
| Masse | négatif |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 55 (ROPS) |
| 100 (cab) | |
| Batteries | 1 (ROPS) |
| 2 (cabine) | |
| CCA batterie | 800 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| Ford Genesis | |
| diesel | |
| 4 cylindres 8 soupapes | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 268 ci 4.4 L |
| Alésage/course | 4.40x4.40 pouces 112 x 112 mm |
| Puissance (brute) | 78.7 hp 58.7 kW |
| Filtre à air | éléments en papier doubles |
| Compression | 17.5:1 |
| Régime nominal | 2200 |
| Régime de ralenti | 725-2375 |
| Couple | 289 lb-ft 391.9 Nm |
| Couple RPM | 1400 |
| Ordre de tir | 1-3-4-2 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité du liquide de refroidissement | 15.3 qts 14.5 L |
| 16.9 pintes 16.0 L (cab) | |
| Jeu de soupape d'admission | 0.016 inches 0.406 mm *Froid |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.019 pouces 0.483 mm *Froid |
Dimensions de l'appareil | |
| Empattement | 93 pouces 236 cm |
| Longueur | 162 inches 411 cm |
| 2WD Largeur | 77 pouces 195 cm |
| 4WD Largeur | 80 pouces 203 cm |
| 2RM Dégagement (essieu avant) | 22 inches 55 cm |
| Dégagement des 4RM (essieu avant) | 20 pouces 50 cm |