Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type de véhicule | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Waterloo, Iowa, USA |
Puissance | |
| Moteur (brut) | 310 ch 231.2 kW |
| Prise de force (réclamée) | 260 hp 193.9 kW |
| Barre de traction (testée) | 255.61 ch 190.6 kW |
| Prise de force (testée) | 309.83 ch 231.0 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Final drives | planétaire intérieur |
| Blocage de différentiel | arrière électro-hydraulique à verrouillage total |
| à glissement limité à l'avant | |
| avant électro-hydraulique (en option) | |
| Direction | puissance hydrostatique |
| Direction ActiveCommand en option | |
| Cabine | CommandView III Cabine de série avec climatisation. Cabine premium en option avec siège ou suspension de cabine, essuie-glace à droite et commande électrique des rétroviseurs. |
| Transmission | Transmission intégrale à 23 vitesses |
| transmission à variation continue | |
Hydraulique | |
| Type de transmission | centre fermé, pression et débit compensés |
| Pression | 2958 psi 204.0 bar |
| Soupapes arrière | 3 à 6 |
| Débit de la pompe | 43 gpm 162.8 lpm |
| 59 gpm 223.3 lpm *En option. Deere a annoncé 59 GPM comme débit de la pompe 85cc mais le débit testé était de 58.3 GPM. | |
| Débit SCV arrière | 35 gpm 132.5 lpm |
| Débit SCV avant | 33 gpm 124.9 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | III/IIIN |
| Contrôle | détection électro-hydraulique de l'effort |
| Relevage arrièr | 22500 lbs 10206 kg |
| Bras arrière | hydraulic center link (en option) |
| Attelage avant | IIIN (en option) |
| Relevage avant (aux extrémités) | 11464 lbs 5200 kg |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 1000 (1.75) |
| Prise de force avant | indépendante |
| Régime moteur avant | 1000 (1.375) |
| 1000 (1.75) | |
Numéros de série | |
| Emplacement | Côté droit du châssis du tracteur, au-dessus de l'essieu avant. |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 200 |
| 240 (en option) | |
| Batteries | 2 |
| CCA batterie | 925 |
| Volts batteri | 12 |
| Groupe de batterie | 31 |
Détail du moteur | |
| John Deere | |
| diesel turbocompressé | |
| 6 cylindres 24 soupapes | |
| refroidissement liquide inline | |
| Cylindrée | 549 ci 9.0 L |
| Alésage/course | 4.66x5.35 pouces 118 x 136 mm |
| Émissions | Tier 4 |
| Puissance nominale (EC 97/98) | 310 ch 231.2 kW |
| Système d'alimentation | rail commun électronique à haute pression |
| Filtre à air | sèches à deux étages |
| Régime nominal | 2100 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
Dimensions de l'essieu arrière | |
| Empattement | 115 pouces 292 cm |
| Longueur | 218 pouces 553 cm |
| Clearance (front axle) | 24 pouces 60 cm (pneus G42) |
| 25 inches 63 cm (G43 tires) | |
| 26 pouces 66 cm (pneus G44) | |
| Dégagement (essieu arrière) | 23 pouces 58 cm (pneus G47) |
| 25 pouces 63 cm (pneus G48) | |
| 27 pouces 68 cm (pneus G49) | |
| Dégagement (barre d'attelage) | 14 pouces 35 cm (pneus G47) |
| 17 pouces 43 cm (pneus G48) | |
| 18 pouces 45 cm (pneus G49) | |
| Pont avant | 1300 MFWD |
| Pont avant | Triple-Link Suspension Plus |
| Essieu arrière | 4.33 par 100.4 pouces 109 par 2550 mm |
| Essieu arrière | 4.33 par 118.5 pouces 109 par 3009 mm |
| Essieu arrière | 4.72 par 100.4 pouces 119 par 2550 mm |
| Essieu arrière | 4.72 par 118.5 inches 119 by 3009 mm |
| Voie avant | 60 à 88 pouces 152 à 223 cm |