Présentation générale | |
| Distributeur | Challenger (une filiale d'AGCO) |
| Marque | Iseki |
| Type de véhicule | Tracteur utilitaire compact |
| Fabriqués | Matsuyama, Japon |
Puissance | |
| Moteur | 59.1 hp 44.1 kW |
| Prise de force (réclamée) | 46.4 hp 34.6 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Direction | assistée |
| Freins | disque humide |
| Cabine | Arceau de sécurité à deux colonnes rabattable. |
| Transmission | 12 vitesses |
Hydraulique | |
| Type | centre ouvert |
| Pression | 2276 psi 156.9 bar |
| Débit de la pompe | 11.5 gpm 43.5 lpm |
| Flux total | 17.5 gpm 66.2 lpm |
| Flux de direction | 6.0 gpm 22.7 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | II/I |
| Relevage arrière | 3748 lbs 1700 kg |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 3307 lbs 1500 kg |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Régime arrière | 540 (1.375) |
Électrique | |
| Masse | négatif |
| Système de charge | alternateur |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| Iseki | |
| diesel | |
| 4 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 180 ci 3.0 L |
| Puissance | 59.1 hp 44.1 kW |
| Régime nominal | 2600 |
| Volts du démarreur | 12 |
Transmission | |
| Transmission | PowerShuttle |
| Vitesse | 12 avant et arrière |
| Trois gammes de quatre vitesses chacune. La transmission peut passer de la marche avant à la marche arrière en cours de route, sans embrayage. Les changements de vitesse peuvent être effectués en cours de route à l'aide de l'embrayage. | |
Dimensions | |
| Empattement | 79 pouces 200 cm |
| Longueur | 134.6 pouces 341 cm |
| Largeur | 69.7 pouces 177 cm |
| Hauteur | 91.7 pouces 232 cm |
| Poids | 4,078 lbs 1849 kg |
| Garde au sol | 15.7 inches 39 cm |