Présentation générale | |
| Marque | Ferguson |
| Type de tracteur | Tracteurs utilitaires |
| Fabriqués | Détroit, Michigan, USA |
| Le Ferguson F-40 est le même que le Massey Harris 50. Ce tracteur a été introduit pendant la politique de double ligne, lorsque la société Massey-Harris-Ferguson a maintenu des lignes de tracteurs Ferguson et Massey-Harris séparées. Le F-40 était disponible en configuration utilitaire (S), culture en ligne à une (T) ou deux roues (R), et en configuration à grand dégagement (C). | |
Puissance | |
| Drawbar (claimed) | 31 hp 23.1 kW |
| Ceinture (réclamée) | 33 ch 24.6 kW |
| Charrue | 3 |
| Barre de traction (testée) | 30.84 ch 23.0 kW |
| Courroie (testée) | 32.80 ch 24.5 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| Direction | manuel |
| Direction | power*En option |
| Freins | patin mécanique différentiel |
| Cabine | Poste de conduite ouvert. |
| Transmission | 6 vitesses engrenage non synchronisé |
Capacité | |
| Carburant | 17 gal 64.3 L |
| Hydraulic system | 8 gal 30.3 L |
| Direction | 1.6 qts 1.5 L |
Hydraulique | |
| Type | centre ouvert |
| Capacité | 8 gal 30.3 L |
| Pression | 1900 psi 131.0 bar |
| Flux de direction | 4 gpm 15.1 lpm |
| Bouchon de direction. | 1.6 qts 1.5 L |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | en direct |
| Régime arrière | 540 (1.375) |
Numéros de série | |
| Emplacemen | Plaque de données sur le tableau de bord. |
| 1956 | 400001 |
| 1957 | 405671 |
| Final | 409097 |
Électrique | |
| Système de charge | générateur |
| Ampérage de charge | 10 |
| Volts batteri | 12 |
| Batterie AH | 50 |
Détail du moteur | |
| Continental Z-134 | |
| essence | |
| 4.-cylinder | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 134 ci 2.2 L |
| Alésage/course | 3.3125x3.875 pouces 84 x 98 mm |
| Filtre à air | bain d'huile |
| Compression | 6.6:1 |
| Régime nominal | 2000 |
| Régime de ralenti | 400-2200 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité de refroidissement | 10 qts 9.5 L |
| Écartement des bougies d'allumage | 0.025 inches 0.635 mm |
| Écart de point | 0.022 pouces 0.559 mm |
| Jeu de soupape d'admission | 0.015 pouces 0.381 mm (à froid) |
| Jeu de soupape d'échappement | 0.015 pouces 0.381 mm (à froid) |
Transmission | ||
| Type de véhicule | engrenage non synchronisé | |
| Vitesse | 6 roues avant et 2 roues arrière | |
| Embrayage | disque sec | |
| Capacité d'huile | 32 qts 30.3 L | |
| Type d'huile | 50oF [10oC]↑ | : SAE 90 GL1 |
| 50oF [10oC]↓ | : SAE 80 GL1 | |
Dimensions | |
| Empattement | 81.3 pouces 206 cm |
| Longueur | 120 pouces 304 cm |
| Hauteur | 56.8 pouces 144 cm |
| Poids en ordre de marche | 3419 lbs 1550 kg |
| Poids lesté | 5461 lbs 2477 kg |
| Dégagement (essieu avant) | 20.3 pouces 51 cm |
| Rear axle | Flange |
| Voie avant | 48 à 80 pouces 121 à 203 cm |
| Voile arrière | 48 à 76 pouces 121 à 193 cm |