Présentation générale | |
| Marque | John Deere |
| Type | Tracteurs utilitaires |
| Fabriqués | Dubuque, Iowa, USA |
| Total built | 44 377*Total pour toutes les variantes du John Deere 1010. |
| 9,792*Total pour les deux types de 1010RU. 7 048 essence et 2 744 diesel. | |
| Prix d'origine | $3,500 (1965) |
| Le John Deere 1010 était disponible en plusieurs versions. Row Crop (R), Single Row Crop (RS), Row Crop Utility (RU), Orchard (O), Utility (U), et Industrial Wheel (W) en plus de deux types de chenilles. Une version spéciale Row Crop Utility (RUS) a également été fabriquée à un prix inférieur de 300 $ à celui des modèles ordinaires. Il n'avait qu'une banquette et une prise de force de 540 tr/min. | |
Variantes | |
| utilitaire de culture en ligne | |
| chenille | |
| 1010U | utilitaire |
| 1010RS | culture en rangs simples |
| 1010R | culture en ligne |
| 1010O | verger |
| 1010RUS | utilitaire spécial culture en rangs |
| industrielle à roues | |
Puissance | |
| Barre d'attelage (réclamée) | 30 hp 22.4 kW |
| Prise de force (réclamée) | 36.13 hp 26.9 kW |
| Barre de traction (testée) | 30.00 hp 22.4 kW |
| Prise de force (testée) | 36.13 ch 26.9 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x2 2WD |
| Direction | manuel |
| Direction | puissance*En option |
| Freins | disque mécanique |
| Cabine | Poste de conduite ouvert. |
| Transmission | 5 vitesses à coulisse |
Capacité | |
| Carburant | 12 gal 45.4 L |
| Hydraulic system | 4.5 gal 17.0 L |
Hydraulique | |
| Type de tracteur | centre ouvert |
| Capacité | 4.5 gal 17.0 L |
Attelage | |
| Type arrière | I |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | transmission |
| indépendante*En option | |
| Régime arrière | 540 |
| 540/1000*En option. | |
Numéros de série | |
| Emplacement | Plaque sur le bloc moteur, côté droit |
| 1960 | 10001 |
| 1961 | 13692 |
| 1962 | 23630 |
| 1963 | 32188 |
| 1964 | 43900 |
| 1965 | 53722 |
| Final | 57312 |
Détail du moteur | |
| John Deere | |
| diesel | |
| 4 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Cylindrée | 144.5 ci 2.4 L |
| Alésage/course | 3.625x3.50 inches 92 x 89 mm |
| Compression | 18:1 |
| Régime nominal | 2500 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité de refroidissement | 11 qts 10.4 L |
Transmission | |
| Type d'appareil | engrenage coulissant |
| Vitesse | 5 avant et 1 arrière |
| Embrayage | disque sec |
| Le levier de vitesse du 1010 se trouvait à l'origine sur le tableau de bord. À partir de l'année-modèle 1963 (numéro de série 031001), le levier de vitesses a été déplacé vers le haut de la boîte de vitesses. | |
Dimensions de l'appareil | |
| Empattement RU | 82.5 inches 209 cm |
| 1010RU Longueur | 121.5 pouces 308 cm |
| 1010RU Hauteur (capot) | 55.875 pouces 141 cm |
| 1010RU Hauteur (échappement) | 72.3 pouces 183 cm |
| 1010RU Bande de roulement avant | 50 à 80 pouces 127 à 203 cm |
| 1010RU Voile arrière | 56 à 89 pouces 142 à 226 cm |