Fiche Technique Massey Ferguson 8660
Présentation générale | |
| Marque | Massey Ferguson |
| Type d'appareil | Tracteur pour grandes cultures |
| Fabriqués | Beauvais, France |
| Prix d'origine | $196,119 (2009) |
Puissance | |
| Moteur | 265 ch 197.6 kW |
| Prise de force (réclamée) | 225 hp 167.8 kW |
| Barre de traction (testée) | 195.1 ch 145.5 kW |
| Prise de force (testée) | 269.4 ch 200.9 kW |
Mécanique | |
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
| Entraînements finaux | planétaire intérieur |
| Blocage de différentiel | électro-hydraulique |
| Direction | assistée |
| Freins | disques humides hydrauliques |
| Trailer brakes | hydraulic*En option |
| pneumatique*En option | |
| Cabine | Cabine standard avec chauffage et climatisation. En option, siège chauffant, rétroviseurs à réglage électrique et contrôle automatique de la température. Moteur disponible en option avec recirculation des gaz d'échappement au lieu de SCR. |
| Transmission | transmission à variation continue (CVT) |
Hydraulique | |
| Type | centre fermé load sensing |
| Pression | 2,901 psi 200.0 bar |
| Vannes | 4 à 6 |
| Débit de la pompe | 26.4 gpm 99.9 lpm |
| Débit total | 46.2 gpm 174.9 lpm |
Attelage | |
| Type arrière | III, IV |
| Relevage arrière (aux extrémités) | 26,460 lbs 12002 kg |
| Relevage arrière (at 24"/610mm) | 21,336 lbs 9678 kg |
| Attelage avant | III |
| Relevage avant (aux extrémités) | 11,020 lbs 4998 kg |
| Drawbar | Cat. 3 |
| Cat. 3 Heavy Duty (en option) | |
| Cat IV (en option) | |
Prise de force | |
| Prise de force arrière | indépendante |
| Embrayage | électro-hydraulique |
| Régime arrière | 1000E/1000 (1.75) |
| 540E/1000 (1.375)*En option | |
| RPM moteur | 1000@1970 1000E@1605 |
| Prise de force avant | indépendante*En option |
| Régime moteur avant | 1000 (1.375) |
Électrique | |
| Masse | négative |
| Système de charge | alternateur |
| Ampérage de charge | 240*Alternateurs doubles de 120A. |
| Batteries | 2 |
| CCA batterie | 775 |
| Volts batteri | 12 |
Détail du moteur | |
| AGCO SISU POWER 84CTA | |
| Diesel turbocompressé à refroidissement intermédiaire | |
| 6 cylindres | |
| refroidissement liquide | |
| Le moteur utilise le système AGCO e3 de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les oxydes d'azote (NOx). Le système utilise un fluide d'échappement diesel qui est injecté dans les gaz d'échappement. | |
| Cylindrée | 512.6 ci 8.4 L |
| Alésage/course | 4.37x5.71 pouces 111 x 145 mm |
| Émissions | Tier III |
| Contrôle des émissions | réduction catalytique sélective (SCR) |
| recirculation des gaz d'échappement intégrée en option | |
| Puissance | 265 ch 197.6 kW |
| Puissance maximale | 295 hp 220.0 kW |
| Système d'alimentation | rampe commune électronique à haute pression |
| Préchauffage | thermostart |
| Compression | 16.7:1 |
| Régime nominal | 2200 |
| Couple | 955 lb-pi 1295.0 Nm |
| Couple RPM | 1500 |
| Démarreur | électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
Transmission | |
| Transmission | Dyna-VT |
| Type | transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesse | marche avant et marche arrière infinies |
Dimensions de l'appareil | |
| Empattement | 122.2 pouces 310 cm |
| Longueur | 223.2 pouces 566 cm |
| Hauteur (cabine) | 133.1 pouce 338 cm |
| Shiping Poids | 24,250 lbs 10999 kg |
| Max Poids | 38,890 lbs 17640 kg |
| Pont avant | 4 ROUES MOTRICES |
| Pont avant | Quadlink suspendu |
| Essieu arrière | Barre : 4.33 par 105 pouces 109 par 2667 mm |
| Essieu arrière | Barre : 4.33 par 118 pouces 109 par 2997 mm |
| Voie avant | 60.9 à 88.8 pouces 154 à 225 cm |
| Voile arrière | 58 à 5 pouces 147 à 12 cm |
| Voile arrière | 58.5 à 119.5 pouces 148 à 303 cm |
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